本報訊（特約記者 陳錫健）7月6日，在興業汽配模具車間，5000T油壓機重汽輕卡縱梁成型模具改造小組的技術人員正對模具構造進行詳細分析，通過對模具進行技術改造，提高設備利用率。
      據了解，興業汽配5000T油壓機承擔著中國重汽輕卡、山東汽車輕卡、福田輕卡等多個主機廠家輕卡縱梁產品的成型生產，各主機廠家同時下訂單的情況下，就極易造成生產瓶頸，影響訂單的按時完成。而由于主機廠產品改型原因，3500T油壓機生產的縱梁訂單減少，設備利用率較低。
      “現在大多數的輕卡縱梁成型模都是按照5000T油壓機設計的，在3500T油壓機上無法使用，這樣就限制了3500T油壓機的利用，所以我們就提出了對5000T油壓機輕卡縱梁成型模進行改造，以確保模具能夠在兩臺油壓機上通用。”縱梁三車間主任李新華介紹。
      經過公司組織技術人員研討，最終確定了改造方案：先對重汽輕卡模具進行技術改造試驗，把重汽輕卡縱梁成型模具的頂出機安裝固定位置重新按照3500T油壓機的設備參數來進行技術改造，以確保改造后在3500T和5000T油壓機上都能使用。
      目前，重汽輕卡縱梁成型模技術改造正在順利進行中，預計10月份將改造完成，改造完成安裝在3500T油壓機上驗證后，根據效果再對其余輕卡縱梁成型模進行改造。根據改造方案設計，輕卡模具改造完成后可以在5000T和3500T油壓機上通用，在生產旺季訂單增多的時候，可以根據生產訂單及時分解生產，提高了設備利用率，確保訂單的及時完成。