玉馬建材焦炭業務遍布全國6省12市
　　　　　　　　　　　　　　本報通訊員 吳洋 吳偉
　　2019年是玉馬建材公司開展焦炭業務的第5個年頭，也是公司焦炭業務面臨挑戰最多的一年。回首這一年，市場行情低迷、上游環保限產、下游考核加劇……公司焦炭業務開展猶如逆水行舟，但玉馬人不畏艱難，300多個日日夜夜里，用腳步丈量著6省12市的每一處焦化廠，探尋發展的方向。
　　2019年，以公司總經理王志強為核心的玉馬焦炭團隊，工作不分晝夜、手機24小時待命，只要業務需要拿起行李就出發，跋山涉水、越過四季，足跡遍布山西、河北、內蒙、甘肅、寧夏、遼寧等省份。今年來，受低迷的市場行情影響，下游客戶的月度協議采購量常常朝令夕改，這時刻考驗著玉馬業務員們的統籌協調能力。8月初，面對鋼廠陡增的協議采購量，業務員們緊急奔赴山西、河北、內蒙協調供貨事宜，在獲悉山西正在召開二青會議和山西、河北、唐山鋼廠錯峰限產的消息后，團隊綜合研判了短期內市場供求關系，及時與順祥等多家焦化廠進行了增量談判，憑借出色的溝通協調能力，最終卡點完成了鋼廠的協議量考核。
　　在山西、河北、內蒙等煤焦產量大省，提起興業的焦炭業務，大家都會豎起大拇指，“興業是好樣的！經濟實力強、業務水平高、保障服務好！和興業合作就是放心！”客戶的信任是對業務員們辛勤付出最好的褒獎。“我們每次出差，大多都住在焦化廠里，一年有近一半的時間是在焦化廠里度過的，這方便我們隨時查看各個批次的焦炭質量，也是對我們的上下游客戶負責。”剛剛從山西出差回來的吳偉介紹道。去過焦化廠的人都知道，那里空氣環境惡劣，待上半天衣服鞋子就會蒙上一層厚厚的粉塵，但業務員們從無怨言，每到一處焦化廠都會第一時間走進生產車間，洗煤、配煤、煉焦、熄焦……每一步都跟蹤到位。“我們對焦炭的質量要求很高，必須車車采樣化驗合格方可出廠。王總常說，不合格的產品堅決不能收，不誠信的客戶堅決不合作，不能為了蠅頭小利砸了咱興業的招牌。”談起自己經手的焦炭，吳偉充滿著自信。
　　面對充滿了不確定性的2019年，王志強帶領團隊一步一個腳印，砥礪前行。凌晨兩點處理客戶車輛無法按時進場的投訴、中秋佳節駐守鋼廠協調焦炭卸貨場地、十一假期往返遼寧、甘肅、寧夏洽談業務合作……高負荷的工作淬煉出了這個團隊堅韌的骨骼，快節奏的工作中，他們以一當十，業務、后勤不分家，只要工作需要，崗位角色隨時轉換，確保團隊工作高效率運行。汽運18443車次、火運1113車次，銷售量69.1萬噸，玉馬團隊憑借一流的業務能力，不斷深化與日鋼的戰略合作，加強與營口鋼廠的溝通對話，業務版圖在風險挑戰中不斷擴大。