本報訊（特約記者 陳錫�。┙���，興業汽配公司自行研發的開平板側彎校正機創新項目順利完成，投入使用后，效果良好，極大地降低了公司生產成本。
　　據了解，車架縱梁是興業汽配公司的主要產品之一，在進行車架縱梁用卷板開平、縱剪時，受生產設備限制會出現側彎板問題。出現的縱梁側彎板只能用來加工小件，但是料頭料尾已經足以滿足小件的生產需要，側彎板就很難加工成零部件，只有以廢料價格變賣。每個帶鋼卷多的時候能出到5、6件側彎板，每件平均重達180kg。
　　近年來，隨著縱梁產量不斷增大，型號逐漸增多，出現的側彎板料也越來越多，造成了很大的材料浪費。為此，該公司組織技術人員成立了研發小組，對側彎板校正機進行研發制作，將側彎板校直、還原再利用，以徹底解決側彎板這個浪費問題。經過研發小組反復的探討研究，迅速制定出校正機的制作方案，并決定校正機各方位部件用公司廢舊鋼材制作，通過電腦模擬對每一方位的部件進行安裝使用，并對材料的使用及傳動系統的安裝進行細致的推演，完成工裝焊接、安裝液壓系統裝置和微電腦調試。通過微電腦和液壓系統控制，把側彎板料傳送到校正機內，再通過液壓主油缸對側彎平板料進行推拉，使側彎版達到平直效果。校正機完成后，經研發團隊現場測量，側彎板校直前側彎8～10mm，校直后平行度為1～2mm，可以直接生產各種縱梁及加強板產品，達到了預期效果。
　　目前，側彎板校正機已投入使用，開平板上下料通過獨臂吊裝，操作簡單省力，可對不同厚度的開平板進行校直，校直后可直接加工成產品，每年可節約千萬噸的原材料，有效提高了材料的利用率，創造了良好的經濟效益。